Never stop 之 洄瀾200k
環島後的不到兩個禮拜,我們又參加了2008年的洄瀾200k。參加前一直覺得,200公里對我們來說應該不算是難事。在環島時,我們曾有單日騎250k的紀綠。而且193對我們來說也不算是陌生,環島時也曾走過一小段的193了。
就抱持著這種心態,加上連續十多天都沒有練車的情況下,載著我們的鐵馬往花蓮出發了
出發日 10月10日 天氣晴
今天要從新竹開車前往花蓮,因為剛好遇到三天連假,怕塞車,所以我們起了個大早。四點起床,五點出發,中途還因為忘了帶安全帽又折返回家,多花了半個小時。
在國道三號碧潭附近,一直不明白為什麼大家的車速都很慢,心裡想著國三的速限不是110 km/hr嗎?等到回程時才發現國三有些路段是100 km/hr,有些是90km/hr,希望回家後不會有收不完的罰單啊。就這樣在半夢半醒間,過了雪隧,接上了蘇花。
在蘇花因為道路管制,小塞了一會。終於在十點左右抵達了花蓮市,整整開了近五個小時的車,腰酸背痛的。在花蓮迷路了一陣子,才找到了今天入住的民宿”傅家農園”。
此行還有另一個目的,就是要去拜訪我弟女朋友的父母。卸下腳踏車後,就往她們家前進囉。
花蓮人真的熱情又很好客。一路上領著我們逛了七星潭,松園,鲤魚潭,不只是嚐了好吃的蔥油餅,豆花,中餐晚餐還招待我們吃餐廳。就這樣我們帶著整肚子滿滿的食物準備迎接明天的比賽。
比賽日 10月11日天 氣晴時多雲間歇性大雨伴隨著強勁的東北季風
九點睡覺,三點起床,never stop應該改名叫never sleep的。對於早已習慣晚睡的我們,連兩日的早起真是一種折磨。
梳洗完畢,來到了會場,由於前一天已經報到完畢,所以我們在一旁把車組裝完畢後,就發呆了起來。還沒有出發就精神不濟,真是糟糕啊。
五點了,正式出發,天空也開始下起大雨,有了之前環島摔車的經驗,下坡時,我都是前剎,後剎輪流按,就怕又犁田。因為David說要陪著我騎完全程,我在擔心會拖累他的情況下,只好採取下坡減速,平路和上坡狂踩的戰術。果然在後面追的上氣不接下氣的。
接到了193後,就開始看到有車手因為破輪停下來補胎,不知道是什麼原因,一路都是看到公路車在補胎,鮮少有登山車和小折破輪的。怕自己也會不小心中獎,騎乘起來就更加的小心了。
在九點三十分左右,苦熬到了第一個補給站,狼吞虎嚥了一些香蕉和麵包後,就繼續出發了。沒想到一離開補給站沒多久,肚子就開始絞痛了起來,大概是剛才的香蕉加水在體內起了化學變化吧。看來我的體質不只是容易摔車也容易拉肚子啊。在一間教堂借了洗手間後,才又繼續出發。
接到了台九後,雖然不再下雨,但是面臨強勁的東北季風又是另一種考驗啊。一路都躲在David的車後,省力了不少,只是當有時他卯起勁來加速時,我在後面跟得很辛苦。只要一跟丟,就要一人面臨逆風的感驗。
距離第二個補給站前是一個長爬坡,明明眼前的坡就不陡,腿再也沒力在踩踏了。只好縮小齒輪比用極緩慢的速度前進。爬坡結束時,看到一間7-11,顧不得在時間內要完成比賽的壓力,還是停下來買了便當和關東煮,還看到有車友在吃泡麵,看來大家都被這個近似自虐的比賽折磨到受不了了。
吃完東西,休息了一下,就往距離不到五百公尺的第二個補給站前進了。加了水後,又開始不停的踩踏往終點邁進。
中間有好幾次因為腿力不支,停下來休息。這種耐力賽真是折磨人啊。看到有人停在路邊休息,都會想要也停下來休息一下,時間就這樣一分一秒過去了。距離終點只剩三十公里時,兩個人都快要放棄了。
就在互相打氣加油下,決定還是要騎完全程。在第三個補給站加了水後,就開始認真的衝刺了。來到了銜接台9丙處時已經是下午四點多了。之後是連續六公里的長上坡,就這樣我們決定休息一會,之後慢慢的踩踏上去,完成比賽。
通過終點時,心裡有說不出的感覺,這種耐力的感驗賽,折磨的不只是身體還有心理。終於完成了,看來今天晚上得去吃頓大餐,好好的慰勞一下自己……
後記
之後問了David還想不想知道有沒有更自虐的比賽,他只冷冷的回了一句,那我們把腳踏車賣了吧…….
二手腳踏車,入手半年,行程超過二千公里,賤價出售中…..呵..
更多照片-->
http://www.flickr.com/photos/joey_david/sets/72157607963192329/
20081012
20081001
Cycling-Taiwan-後記
出發前,一直覺得環島應該不會是件太難的事,過程中,才知道環島真的沒有想像中的簡單。
感謝一路支持我們,給予我們相當寶貴意見的同事,也謝謝這七天裡面替我們加油打氣的路人。更謝謝我的夥伴David,是他載著我們的行李,一路騎完了全程。
路途中我曾經問過他,這一生中到目前為此做過最瘋狂的三件事是什麼,他思考了一下說,第一是去斯里蘭卡&印度旅行,第二是騎腳踏環島,接下來用近似喃喃自語的聲音說了,最後一件是”娶你”。他的下場可想而知了....
不過,我想說的是單車環島真的是件很瘋狂的事,我很開心我們真的做到了。如同永不放棄系列賽的標語”參加是勇者、完成是英雄”一般,我深深覺得,環島也是一樣”打包上路即是勇者,完成環島就是英雄”。
此致 給即將要環島,正在環島,和已經完成環島的勇者們
P.S.
總花費 : 8779
總時間: 十天九夜 (兩天颱風假)
總里程 :966 km
回憶無價....
感謝一路支持我們,給予我們相當寶貴意見的同事,也謝謝這七天裡面替我們加油打氣的路人。更謝謝我的夥伴David,是他載著我們的行李,一路騎完了全程。
路途中我曾經問過他,這一生中到目前為此做過最瘋狂的三件事是什麼,他思考了一下說,第一是去斯里蘭卡&印度旅行,第二是騎腳踏環島,接下來用近似喃喃自語的聲音說了,最後一件是”娶你”。他的下場可想而知了....
不過,我想說的是單車環島真的是件很瘋狂的事,我很開心我們真的做到了。如同永不放棄系列賽的標語”參加是勇者、完成是英雄”一般,我深深覺得,環島也是一樣”打包上路即是勇者,完成環島就是英雄”。
此致 給即將要環島,正在環島,和已經完成環島的勇者們
P.S.
總花費 : 8779
總時間: 十天九夜 (兩天颱風假)
總里程 :966 km
回憶無價....
Cycling-Taiwan-Day7 新港-竹北
20080930
路線:
新港->民雄->台1->雲林->彰化->台中->苗粟->新竹->竹北
里程:
220km
沒想到強颱薔蜜會改變路徑往北而來,速度又驅緩,只好在嘉義躲颱風躲了兩天。也順便和阿嫲聚聚。
跟阿嫲說了那天我們從台東騎到嘉義的故事,雖然老人家不知道台東在那裡,但一聽到我們騎沿海線,就說了”憨孫啊,海邊的風就透耶呢,你那會騎那條路”。唉,阿嫲都知道的道理,我們竟然沒有先想到。
休息了兩天後,再度出發,原本阿爸堅持要我們載兩串土產的香蕉回來,考量到已經載重又要騎超過200KM,只好拒絕熱情的阿爸。
吃了阿母準備的愛心早餐後,就上路了,天氣好轉,不在下雨了,一路一直順利的往北騎到台中。
途中還行經美利達的公司哩~
沿著海線,還經過了成功/追分車站~
沒想到在清水時又摔了一次車,因為之前腳傷的關係,涼鞋不敢穿得太緊,加上下坡時一個踩空,又摔車了。上一回擦到左腳,這回擦到右手,我想大概沒有人比我還倒楣了吧。
牽起車,忍著痛,又騎到了大甲用餐。還繞進了鎮瀾宮請媽祖保祐這次的環島行程能夠順利平安完成。
想說有了之前單日250公里的經驗,今天的200公里應該是小事一椿,沒想到進了苗栗後,因為台一線靠海,風勢變大,摔車後又帶著傷,越騎越慢,加上沒有改走台61,而多了許多爬坡的路段,真是苦不堪言啊。
還經過了白沙屯媽祖廟-拱天宮
這個7-11也是路上難得的補給點..
倒楣的事並沒有因此結束,David的車在到了後龍路段時,因為刺到了一個碎玻璃,破胎了…家是如此的近,但卻又是如此的遠。好像永遠都有面對不完的考驗…
好險之前同事有教過我們一些簡易修理腳踏車的技巧,就在David的巧手下,先換了備用的內胎。
繼續前行,終於看到了熟悉的中華路,心中的感動可想而知,管它逆風,腳傷,還是手傷。竹北…我們來了!!
回到家,己經是晚上8點20分了,警衛問說,"你們剛去運動回來啊?",我們異口同聲的回答,不是,我們是剛環島回來...
就在警衛的讚嘆聲中,結束了這次的環島行…
花費
午餐:ntd. 130
7-11:ntd. 85
family mart: ntd. 76
路線:
新港->民雄->台1->雲林->彰化->台中->苗粟->新竹->竹北
里程:
220km
沒想到強颱薔蜜會改變路徑往北而來,速度又驅緩,只好在嘉義躲颱風躲了兩天。也順便和阿嫲聚聚。
跟阿嫲說了那天我們從台東騎到嘉義的故事,雖然老人家不知道台東在那裡,但一聽到我們騎沿海線,就說了”憨孫啊,海邊的風就透耶呢,你那會騎那條路”。唉,阿嫲都知道的道理,我們竟然沒有先想到。
休息了兩天後,再度出發,原本阿爸堅持要我們載兩串土產的香蕉回來,考量到已經載重又要騎超過200KM,只好拒絕熱情的阿爸。
吃了阿母準備的愛心早餐後,就上路了,天氣好轉,不在下雨了,一路一直順利的往北騎到台中。
途中還行經美利達的公司哩~
沿著海線,還經過了成功/追分車站~
沒想到在清水時又摔了一次車,因為之前腳傷的關係,涼鞋不敢穿得太緊,加上下坡時一個踩空,又摔車了。上一回擦到左腳,這回擦到右手,我想大概沒有人比我還倒楣了吧。
牽起車,忍著痛,又騎到了大甲用餐。還繞進了鎮瀾宮請媽祖保祐這次的環島行程能夠順利平安完成。
想說有了之前單日250公里的經驗,今天的200公里應該是小事一椿,沒想到進了苗栗後,因為台一線靠海,風勢變大,摔車後又帶著傷,越騎越慢,加上沒有改走台61,而多了許多爬坡的路段,真是苦不堪言啊。
還經過了白沙屯媽祖廟-拱天宮
這個7-11也是路上難得的補給點..
倒楣的事並沒有因此結束,David的車在到了後龍路段時,因為刺到了一個碎玻璃,破胎了…家是如此的近,但卻又是如此的遠。好像永遠都有面對不完的考驗…
好險之前同事有教過我們一些簡易修理腳踏車的技巧,就在David的巧手下,先換了備用的內胎。
繼續前行,終於看到了熟悉的中華路,心中的感動可想而知,管它逆風,腳傷,還是手傷。竹北…我們來了!!
回到家,己經是晚上8點20分了,警衛問說,"你們剛去運動回來啊?",我們異口同聲的回答,不是,我們是剛環島回來...
就在警衛的讚嘆聲中,結束了這次的環島行…
花費
午餐:ntd. 130
7-11:ntd. 85
family mart: ntd. 76
Cycling-Taiwan-Day6 金崙-新港
20080927
路線:
金崙->台9->大武->達仁->壽卡->楓港->台17->東港->高雄市->台1->台南->台19->佳里->學甲->鹽水->鹿草->新港
里程:
250KM
今天開始就註定是個瘋狂的一天,強颱薔蜜步步逼近,直撲台灣本島而來,預測會從台灣南部掃過,我們在商討過後,決定先過南迴,到了夀卡後,在視颱風的動態,決定要到墾丁還是高雄。
六點整裝出發,順利到了達仁,補給完水後,就開始爬坡了,12km的長坡,一路上還遇到了好心的員警提醒我們還小心颱風動態。路旁修路的工人大哥也都替我們加油打氣,讓我們信心大增。一路踩到南迴的最高點,夀卡,遇到了一群騎公路車的車友,一聊之下,才發現他們才是真的勇腳,而且瘋狂到了極點,他們一夜未闔眼從台中騎到夀卡,等會要再騎回去台中,真是令人佩服的五體投地…
用PDA上網看了一下颱風動態,看來這次這個颱風是躲不掉了,只好取消了墾丁的民宿,決定有多北就騎多北,希望可以騎到嘉義,躲過颱風。
在南迴公路上還遇到了原住民同胞的運動會~真是盛大,看起來原住民的運動細胞是有練過的啦..
一路逆風北行,真是辛苦。踩到小港機場時,兩人都快受不了了,停下來在麥當勞用餐休息,也遇到了兩位環島的車友。
他們也是為了要閃避颱風,原本計劃要從知本騎到高雄的兩人,決定北上到斗六。聽完後,我們的信心大增,也加深了我們要騎到嘉義的決心。
一路從東部騎到了西部,小小的一個台灣,地理景觀,風文人俗,卻有著很大的差異,西部的交通繁忙,駕駛人搶道,真的讓人很不能適應。
光是一個高雄市,我們大概花了快一個小時,才通過,沿途一直停紅綠燈,和各種車輛爭道,呼吸廢氣,越騎心情越差。終於能體會車友所說的,環島過西部,就是一直停紅綠燈和吸廢氣的說法了。
原來從外面看高雄..是這附德性...
好不容易過了高雄市,沿著台一線一直走,過了仁德後,已經快六點了,為了節省時間,用GPS算出了一條最短路徑,沒想到因為考慮不周詳,反而花了更多的時間。GPS指引我們走台19,從安南區,接佳里,學甲,鹽水,義竹,鹿草,太保,之後是新港。
但是颱風逼近,沿海線風勢強勁,照明不全,加上補給站又少,就這樣一路逆著狂風前行,踩踏從原本的25 km/hr 變成 15 km/hr。到了鹽水時已經快要11點了,又餓又累又在鹽水要接嘉義的路上迷了路,只好打電話跟老爸求救。
好心的阿爸在鹿草的7-11門市附近找到了我們,此時已經是接近午夜12點了。阿爸就連車帶人,把我們一起載回家裡,也結束了今天250公里的瘋狂踩踏行。
洗好澡要睡覺時,已是午夜二點了。管他颱風登不登陸,明天就好好的放個颱風假吧 !!
花費
午餐: ntd. 84
7-11: ntd. 115
麥當勞:ntd. 150
晚餐: ntd. 135
family mart: ntd. 106
路線:
金崙->台9->大武->達仁->壽卡->楓港->台17->東港->高雄市->台1->台南->台19->佳里->學甲->鹽水->鹿草->新港
里程:
250KM
今天開始就註定是個瘋狂的一天,強颱薔蜜步步逼近,直撲台灣本島而來,預測會從台灣南部掃過,我們在商討過後,決定先過南迴,到了夀卡後,在視颱風的動態,決定要到墾丁還是高雄。
六點整裝出發,順利到了達仁,補給完水後,就開始爬坡了,12km的長坡,一路上還遇到了好心的員警提醒我們還小心颱風動態。路旁修路的工人大哥也都替我們加油打氣,讓我們信心大增。一路踩到南迴的最高點,夀卡,遇到了一群騎公路車的車友,一聊之下,才發現他們才是真的勇腳,而且瘋狂到了極點,他們一夜未闔眼從台中騎到夀卡,等會要再騎回去台中,真是令人佩服的五體投地…
用PDA上網看了一下颱風動態,看來這次這個颱風是躲不掉了,只好取消了墾丁的民宿,決定有多北就騎多北,希望可以騎到嘉義,躲過颱風。
在南迴公路上還遇到了原住民同胞的運動會~真是盛大,看起來原住民的運動細胞是有練過的啦..
一路逆風北行,真是辛苦。踩到小港機場時,兩人都快受不了了,停下來在麥當勞用餐休息,也遇到了兩位環島的車友。
他們也是為了要閃避颱風,原本計劃要從知本騎到高雄的兩人,決定北上到斗六。聽完後,我們的信心大增,也加深了我們要騎到嘉義的決心。
一路從東部騎到了西部,小小的一個台灣,地理景觀,風文人俗,卻有著很大的差異,西部的交通繁忙,駕駛人搶道,真的讓人很不能適應。
光是一個高雄市,我們大概花了快一個小時,才通過,沿途一直停紅綠燈,和各種車輛爭道,呼吸廢氣,越騎心情越差。終於能體會車友所說的,環島過西部,就是一直停紅綠燈和吸廢氣的說法了。
原來從外面看高雄..是這附德性...
好不容易過了高雄市,沿著台一線一直走,過了仁德後,已經快六點了,為了節省時間,用GPS算出了一條最短路徑,沒想到因為考慮不周詳,反而花了更多的時間。GPS指引我們走台19,從安南區,接佳里,學甲,鹽水,義竹,鹿草,太保,之後是新港。
但是颱風逼近,沿海線風勢強勁,照明不全,加上補給站又少,就這樣一路逆著狂風前行,踩踏從原本的25 km/hr 變成 15 km/hr。到了鹽水時已經快要11點了,又餓又累又在鹽水要接嘉義的路上迷了路,只好打電話跟老爸求救。
好心的阿爸在鹿草的7-11門市附近找到了我們,此時已經是接近午夜12點了。阿爸就連車帶人,把我們一起載回家裡,也結束了今天250公里的瘋狂踩踏行。
洗好澡要睡覺時,已是午夜二點了。管他颱風登不登陸,明天就好好的放個颱風假吧 !!
花費
午餐: ntd. 84
7-11: ntd. 115
麥當勞:ntd. 150
晚餐: ntd. 135
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